为了确保桥梁通道的安全运行，市政部门从今年9月起，组织专业团队对123座桥梁、人行天桥和地下通道开展“健康体检”。仙岳路高架桥是岛内东西向的重要通道，这两天正在开展安全检测。我们一起跟着记者到现场看看。

见习记者 邹凯：现在是晚上的11点多，我所在的位置是仙岳高架乌石浦路段附近。在我身后，由厦门市市政工程中心组织的专业检测团队，正在对仙岳高架桥进行全面安全“体检”。

仙岳路高架桥安全检测正在进行

现场，专业检测团队已布置好了防撞车、登高车和安全车，准备对桥梁上部结构和支座、箱内进行检测。仙岳路高架桥是岛内重要的交通枢纽，车流量大、行车速度快。考虑到占用车道对交通通行的影响以及作业安全，检测时间主要安排在每晚11点半至次日凌晨5点。从11月20日夜间开始，检测人员采用桥梁内外同步检测的方式，通过混凝土数显回弹仪、碳化深度测量仪等专业检测设备，对桥梁梁体、支座、排水槽和箱体内部等进行检查，查看是否存在裂缝、孔洞等病害情况。

见习记者 邹凯：刚才我也跟着工作人员来到了桥梁箱体的内部，可以看到其实整个箱体的内部其实是不够高的，所有的工作人员都得弯着腰，甚至蹲下来才能够进行检测作业。那么在我身后已经有两位的检测人员正在进行检测工作，我们一起来了解一下情况。老师您好，请问您现在正在做的这个工作是什么？

桥梁检测工程师 张先生：我们现在是通过对桥梁的现状进行全面细致的检查。对它的病害还有一些部位的（受损）程度进行分析和判断，我们除了常规定期检测，还有涉及到结构性检测。我们用到的那个混凝土数显回弹仪等一些设备，对箱内的主梁混凝土强度 （钢筋）保护层厚度进行检测。

随着城市车流量的不断增大，桥梁可能会出现路面坑洼不平、开裂沉陷等病害。为了更精准全面地掌握桥梁“健康”状况，从今年9月开始，我市市政园林部门组织专业检测团队，对全市123座桥梁通道进行检测，目前已完成了其中47座人行天桥、33座地下通道以及部分桥梁的检测工作。

部分桥梁需要“蛙人”下水检测

针对部分横跨水面的桥梁，检测团队还将采用“蛙人”下水探摸及水下录像的方式，掌握水下桥梁桩基受河流水位升降、冲刷、腐蚀变化等因素影响的情况。

现场检测工作预计12月中旬完成

所有检测现场工作预计将在12月中旬完成，届时，市政部门将根据整理编写完成的检测报告，“对症施策”开展桥梁维修管养。

来源：厦视新闻