厦金大桥（厦门段）

超两千名建设者假期奋战一线

国庆假期，本岛东岸

厦金大桥（厦门段）建设前线

一幅壮阔图景徐徐展开

这里

工人之间的默契交流声、

金属碰撞的铿锵音符、

钢材吊装的回响……

声声交汇、编织成乐

引领项目建设在浩瀚碧波中破浪前行

“黄金施工期，分秒必争。”立足施工栈桥头，厦门路桥工程公司项目经理陈振福语气坚定，透露着对项目建设的决心。

“节前，我们就施工计划、人力调配、物料保障等方面做了详尽筹备，力保节日期间建设不减速、工程不间断。”据悉，国庆假期，超两千名建设者坚守在岗，他们把“黄金周”视作“攻坚周”，要将桩基深扎大地、锚碇探向海域的每一步，化作镌刻在这片蔚蓝中的记忆。

截至10月6日，项目A1标段的桩基进度超30%，其余标段紧随其后，步调一致、加速向前。锚定2026年主桥通车目标，厦金大桥（厦门段）——这条飞越海湾的大道通途，正逐渐从蓝图跃进现实。

全市5段在建地铁线路

假期“不打烊”

近1.1万名地铁建设者坚守在岗

记者从市地铁办、厦门地铁建设公司获悉

国庆假期

全市5段在建地铁线路、

土建86个工点、机电17个工点

都“不停工”

近1.1万名地铁建设者坚守一线

国庆假期，环东浪漫线游人如织，一路之隔的地铁6号线滨海停车场，施工正酣。记者沿着偌大的基坑望去，100多名工人正忙着绑扎冠梁钢筋、安装模板等工作。施工单位中铁十一局滨海停车场项目总工程师王赛赛介绍说，目前停车场处于基坑支护施工阶段，各施工班组开足马力。

地处同安老城区的地铁6号线集同段古溪站，狭长状的深基坑内，机械轰鸣、焊花飞溅，各种机械设备及百余名工人在各自的工位上正干得起劲。

施工单位中铁十六局厦门轨道6号线集同段2标二工区项目部副经理左文昊介绍说，古溪站先后克服了同安老城区管线迁改复杂，交通疏解难度大，基坑富水砂卵层开挖风险高——最大厚度达9米、距建（构）筑物最近距离仅8米，地下水与周边西溪河相连等施工困难，目前正全力冲刺主体结构年底全面封顶目标。

在建地铁4号线厦门北站是接驳厦门北高铁站、与地铁1号线换乘的重要交通枢纽，是4号线机电项目建设的控制性工程之一。国庆假期，车站风水电系统、供电系统、通信信号系统等专业近220名工人，坚守施工现场、开展专项攻坚，有序进行设备安装调试、装饰装修等施工任务。施工单位中交机电局厦门地铁4号线机电项目部项目经理吴引道介绍，在市质安站的持续监督指导下，地铁4号线厦门北站将按计划抢抓进入“单体调试”的节点，为下一步列车上线后的“综合联调”工作做好充足准备。

位于翔安区大嶝岛的地铁3号线大嶝北站已经初具规模，假期期间，约60名工人忙着开展幕墙安装、公共区及设备区装修、风水电安装等施工。施工单位中铁一局厦门地铁3号线机电装修供电工程五工区项目总工王众援介绍，目前车站的钢结构施工全部完成，幕墙工程总体完成95%；设备区及公共区装修、风水电安装的样板段已完成，接下来将开展车站整体的装修及安装施工。

此外，国庆假期，地铁6号线集同段还迎来多个关键节点。据负责该段工程1标段一工区施工的中交三航局相关负责人介绍，10月3日，滨海停车场出入线区间明挖段主体结构顺利封顶，有效保障了区间盾构按期始发的节点目标。

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原标题：《好消息！厦门多条在建地铁有最新进展……》